Ferrari 599 HGTE: pakiet dla koneserów (wideo)

Tego samochodu nie można zamówić bezpośrednio, gdyż wszelkie elementy modyfikacyjne dostępne są w formie pakietu, który można zamontować do Ferrari 599 HGTE. W zależności od wieku auta nabywca ma dwie możliwości.

Nowe egzemplarze i te wyprodukowane od 2008 roku mają do dyspozycji elementy nadwozia, modyfikację podwozia, układu wydechowego i performance kit. To wszystko za cenę 19.700 funtów (bez podatku). Natomiast w starszych egzemplarzach nie ma możliwości zainstalowanie performance kitu i dlatego ich modernizacja będzie tańsza – 17.200 funtów.

Pakiet HGTE obejmuje przede wszystkim obniżenie o 10 mm zawieszenia, które ma sztywniejsze tylne stabilizatory i sztywniejsze sprężyny. Istnieje możliwość wyboru dwóch pozycji ustawienia – Sport i Race. Lepsze własności jezdne zapewniają także nowe obręcze kół oraz specjalne opony.

Performance kit obejmuje modernizacje przekładni F1. Częścią HGTE jest także układ wydechowy z nowymi tłumikami i dwubarwnymi końcówkami.

Ferrari 599 HGTE: pakiet dla koneserów (wideo)

Galeria zdjęć

Sprawdziliśmy z mechanikami aż 65 silników benzynowych. Oto najgorsze i najlepsze

Mechanik zdradza, co podnosi cenę naprawy. Jedno zdanie może słono kosztować

Tak wydłużysz życie silnika i akumulatora. Wystarczy jeden szybki ruch

Zainstalowałem w aucie urządzenie za 100 zł. Opowiem wam, czy było warto

Jak bezpiecznie prowadzić samochód w trudnych warunkach pogodowych? Mamy praktyczne wskazówki

Po co kierowcy wciskają w taką pogodę przycisk AC? To nie tylko trik

Nieprawidłowe ciśnienie w oponach to same kłopoty. O ile spada na mrozie?

Te rzeczy sprawdzi policjant i da mandat za "złe opony". Może sięgnąć do trzech tys. zł [Lista]

Jak pozbyć się pary i wody z szyb samochodu? Żałowałem, że nie mam niewidzialnej wycieraczki

Czy prawidłowo uruchamiasz samochód? Ten nieświadomy nawyk niszczy twój samochód

Letni płyn do spryskiwaczy zamarzł? Jest sprawdzony sposób na szybkie rozwiązanie problemu

Wymień nie tylko opony na zimowe. Kierowcy o tym zapominają i później mają problemy

Masz diesla? Lepiej opróżnij zbiornik i ponownie zatankuj do pełna lub użyj preparatu

Ten nawyk kierowców może uszkodzić silnik. Zwłaszcza teraz, bo jest coraz zimniej

Oszczędne hybrydy biją rekordy popularności. Czy ich serwis też jest tani? Spytałem mechaników

Które samochody rdzewieją? Mechanik wybrał 12 modeli podwyższonego ryzyka

Pasy bezpieczeństwa kierowcy i pasażera nie są takie same. Mała pętla robi wielką różnicę

Za te błędy na czerwonym świetle nie dostaniesz mandatu. Zapłacisz za nie w serwisie

Mandat za opony M+S? Tak, bo musi być coś jeszcze. Takie muszą być opony zimowe

System start-stop to chyba jedna z najbardziej nielubianych funkcji w samochodach. Oszczędza paliwo, ale czy szkodzi silnikowi?

Błędy przy wymianie opon mogą kosztować więcej, niż myślisz. Sprawdź, na co zwrócić uwagę